Även skrovet så långt som möjligt har återställts till sitt ursprungliga, är de bostadsutrymmen under däck inredda med tanke på de representativa ändamål.
I fören är utrustat kök och logi för besättningen. Det kan stanna 6 personer.
Midskepps är dekorerad salong med möjlighet till utfodring av 24 Gäster, och dessutom finns pentryt på babords sida och toalett på styrbordssidan.
Maskinrummet domineras av en 225 kW, 300 HK, Volvo Penta TDMA102.
Det finns även installerat en dieselgenerator, ackumulator och växel. Den viktigaste motorn drar dynamo, länspumpar- och sprutpump och hydrauliska pumpar, vinschar och styrmaskiner.
Akter om maskinen hittar vi navigationshytt med kartbord, VHF-sändare och mottagare, radar, Sonar, GPS-navigator, Platta för lanternor, etc.. Detta rum skulle ha varit den första skepparen att göra stora ögon.
På däck hittar vi bl. ett. en bärbar, diesel nødlænse och brandpump, 2 punkt 20-person livflotte, kistor för flytvästar, och ankerspil, och som kan användas för att sätta segel, om det finns tillräckligt med folk ombord.
Fartyget var riggad som en ketch med cirka. 270 m2 segel bruten storseglet, examen, klyver, klyvaren, stortopsejl och mesantopsejl. Riggen utförs så nära som möjligt till den ursprungliga rika använder jungfrur och danade revning. Dessa undantag är i radar, antenner och lanternor.