Innlegg

Skrevet den

Skipet er klar til å seile

Vi har vært veldig opptatt med å gjøre skipet klart til å seile.
Skipet er godkjent av Maritime Authority, 9. Juni hadde vi motorsyn uten kommentarer, 16. Juni hadde vi bundsyn med observasjon spir.
Polle fra Strandby Shipyard og Bedding, flyttet bilen hans slip tilgjengelig når våre egne var opptatt med andre, verftet gjorde alle tårnet på bakken før vi kom inn i vannet igjen. Samme dag hadde vi også sikkerhet inspeksjon noen kommentarer til unnsetning kran vognene og fjæring og at vi raskt måtte korrigere vårt kompass, alle setninger som vi har gjort umiddelbart.
Vi har vært opptatt med å gjøre skipet klart og har gitt noen utfordringer med plasseringen av kompasset, navigasjon etc..
Det er i å se på bildet nye produksjonen av den kommende natthuset, og det er spennende er at det er krefter utenfor foreningen arbeider for skip, noen modige karer fra våre samarbeidspartnere “Tordenskiold” har påtatt seg å gjøre nye nathus som må inneholde mortopanel, navigationsinstrument,
VHF radio og Rorviser.
Bildene er en uke gammel, og nå gjenstår bare taket og skodder deretter binnacle klar.
De to modige karer Lars Presse som har hjulpet oss i vinter for å slå hjul og Ole Sørensen har hatt noe med spejerskibet fra Skagen til å gjøre, og derfor følte at han ønsket å hjelpe.
I et godt vennskap på tvers forekellige interesser og nettverk skaper en stor energi og glede for alle parter.
Alt som gjenstår nå er å få binnacle malt og utvidet noen kabler og koblet til skipets nettverk, et arbeid som formann absolutt bli sikret så snart som mulig, fordi vi mangler instumenterne på brua.
TV Lars Press, Th- Ole Sørensen
Skipet har i dag avgjort den første 3 løp og begynte å tjene penger for vår slunken boks, Ordreboken er rimelig overfylt slik at alle er glade og ser frem til mer seiling.
Vennlig hilsen, Laurits
Skrevet den

Forbereder fartøyet.

Etter et langt opphold på Strandby Shipyard og sengetøy, er skipet nå tilbake i Frederikshavn hvor vi begynte å rigge seg for seiling.

etter ankomst til Miami var den første oppgaven å få mastene igjen, en forlatt havnen i Frederikshavn har lovet å hjelpe, det holdt dem og når mastene kom tilbake, begynte hun å se ut som en ekte skip igjen. En viktig oppgave er å få Materne å stå rett i forhold til hvordan skipet er i sjøen, de må stå litt fremover eller bakover eller rett opp og ned, Det er mange meninger og mange leksjoner, Vi tror nå å ha satt mastene virkelig god, de står flot, vant og stag er sat.

En stor del av påsken var for de fleste av oss med rigging, men det er åpenbart mange flere gøermål, alle jobbet hardt på når vi hadde vår første løp med Tordenskiold til Oslo, Norge på 5 Mai.

Søfartsstyrelsen havde gjort krav om forsyn før de ville give en disp. å seile til Norge, Skipet har vært på land i lang tid, og vi har gjort store endringer slik at deres krav er rimelige. Til tross for en flott innsats av alle var det endelig bestemt at vi ikke var klare til å seile til Norge, vi vil ikke kjøre den høye risikoen for å seile til Norge med en utestet skip, som er utarbeidet i siste minutt, det ville være i strid med vår avgjørelse å ha et høyt sikkerhetsnivå.

Vår Instument hjelp, Johnny har vært om bord for å få vår Furuno nettverket til å spille sammen som Radar, Plotter, Sonar og KOMAS er som en enhet. Tom Sørensen har gjenopprettet vår brannslukkingsutstyr, ProFire så maskinrummet er sikret på behørig vis.

Som et nytt lys i akterkabinen og motor erstattet med LED-lys, En ny lustype bruker svært lite strøm, alle er fornøyd med den nye lys, andre lyskilder i skipet vil bli erstattet som vår økonomi kan bære det.

På dette skriftlig skipet klar til å seile med den lovpålagte utstyr, men vi trenger fortsatt å avgrense og trimme skipet etter det lange oppholdet i Strandby.

Mandagens løp vil starte opp igjen om kort tid når alt er ok, der vil komme besked her på hjemmesiden, kik kategorien “Medlemmer” – “Foreningskalender” Her er alle løpene faller under purview.