Marstal: Am Samstag ist der alte snurrevodskutter In. Klitgaard und fünf weitere würdige Schiffe mit dem höchsten Status ausgezeichnet, eine solche kann man hier zu Hause bekommen, nämlich die Ernennung von "Historical Monument". Dies ist die engste Sie zu einem Erhalt und ist ein Zeichen der, das Schiff mit extrem hohen kulturellen und historischen Qualitäten.
Es gibt ungefähr. 200 würdige Schiffe in Dänemark. Dieser Status, herausgegeben von der Marine Conservation Fund, gegeben kulturell interessante Schiffe. Unter diesen sind zweihundert, gibt es eine kleine Anzahl von Gefäßen,, Wer bietet einige einzigartige kulturelle Qualitäten, zB. extrem hohe Authentizität durch sanfte oder pietetsfuld Restaurierung. Es ist diese Schiffe, Marine Conservation Fund durch die "Historical Monument" Regelung würde als gute Beispiele hervorragender Erhaltungszustand markieren.
Bisher erhielt nur zwölf Schiffe den höchsten Schutzstatus, aber diese kleinen und exklusiven Gruppe wird nun für weitere sechs Schiffe erweitert werden. Es findet am Samstag auf dem Holzschiff Seine Pfingstereignis, denen diese Zeit hinzugefügt Marstal, des Nationalmuseums schooner Bonavista wird im Wasser von Erik-Platz nach einer umfangreichen Restaurierung gelegt werden. Hier sind die Eigentümer der sechs neuen, sogenannte "A- Schiffe "(A für autentisk, red.) erhalten eine ganz bestimmte Unterscheidung von guten Erhaltungszustand Arbeit, nämlich eine solide Bronzeplakette mit zugehörigen Diplom.
Die sechs Schiffe, könnte bald rühmen den Titel "Historisches Denkmal" ist, außerdem In. Klitgaard, Beifahrer Motorboot Ehlers Espina (Middelfart), Postschiff Hjortø und sundfærgen Wochenende (sowohl Svendborg), Fischerboot Arne Jørgen (Jyllinge) und schließlich touristische Motorboot Gl. The Tourist (Ry).
- Diese Auszeichnung "Historic Monument" ist nicht jedermann gegeben. Es hängt hoch, und es sollte, denn es ist ein Maß für die hervorragende Erhaltung der Meeresumwelt Arbeit, , sagt Marine Conservation Fund Vorsitzender Ole Vistrup auf der Premieren. Er bekommt das Vergnügen von der Anzahl der festen bronzeplaketter den Vertretern der sechs Aufnahmebehältern.
In. Klitgaard war der erste dänische Fischerboot, von vornherein mit einer Dampfturbine und Welle durch das Heck ausgestattet. Der Cutter ist das einzige erhaltene von einer Art, gebaut mit Inspiration aus dem Englischen Fischen-Freund, was wurde in der Nordsee eingesetzt. Insbesondere kann gesehen werden. auf der rechten Bug und Heck hækbyggede mit dem kleinen Spiegel.
In 1902 war In. Klitgaard verkauft und umbenannt Stevns. Das Schiff Laufwerk Fischerdorf an der Nordsee im Sommer, während im Winter angeln fand im Kattegat und Ostsee. Von 1913 Das Schiff wurde in Aarhus Basis.
In 1924 wurde das Schiff zurück Frederikshavn gekauft und hat seinen ursprünglichen Namen zurück. In. Klitgaard war bis zu etwa. 1955 verwendet als opkøberkvase und dann Schleppnetzfischerei. In 1983 es wurde schließlich Aufmachungen. Das folgende Jahr war "Die private Stiftung W. Klitgaard "mit dem Ziel der Wiederherstellung und Betrieb des Schiffes gegründet, und 1988 könnten Schiff, seine erste Reise.
Das Messer ist seit 1988 umfangreichen Renovierungsarbeiten unterzogen, Umbau und Wiederaufbau-Projekte und ist in 2012 ganz in der Nähe sein ursprüngliches Aussehen. Es ist diese Art von Schiff einzigartig in der dänischen Kontext, , sagt Marine Conservation Fund.