Söndag. 9. sju. 2012 afsejlede I. Klitgaard från Frederikshavns pm. 15.00. Målet var att delta i tävlingen Limfiord Runt.
Vinden var sydlig, – Simning. Middag, – skeppskock skipperlapskovs togs omedelbart rundad hals. Väl framme vid Aalborg och väl förtöjd tog hela besättningen lite "" sömntablett '' tillsatta sailor shower.
På måndag morgon fortsatte resan mot Loegstoer. Igen Kaj. Ankomst Loegstoer måndag kl. Lunch på fartyget och eftermiddagen fri. Alla deltagare i loppet kom under eftermiddagen. Middag, – igen skipperlapskovs, konsumerades offentligt tält restes på kajen. Vi handlade om 600 seglare. Tidigt att køjs, – vilket var i vänt ras nästa dag.
Tisdag morgon började med rullar för alla i huvudtältet. Det fanns gott för alla. Nu bör det finnas racing start anduvningsbøjen Løgstør Rende och mållinjen av Feggesund. Det var bra vind och vi var nummer 5. Däri resan fortsatte att THISTED, där vi fick en fin kaj. Korv till frukost. Om eftermiddagen musik på agterdækket. Jag undrar vem det var som spelade. Gemensam middag i Thisted Sejlklubs båthall. Tidigt att køjs, – ny ras väntade.
Onsdag morgon upp tidigt, – Frukost med löskokta ägg, – hade nu att segla. West på Mors och börja linje utanför Jegindø. Lycka till och massor av vind skurar. East på Venø. Vi loggade på toppen 9,7 reglaget över Grund. Vi var nummer 7. I Struer återigen hade vi en fin kaj med el och vatten. Gemensam middag för alla, riktigt bra hash. Tidigt att køjs.
Torsdag åkte vi till Nykøbing. Gud tar hela dagen. Möjligt att hålla vinden på BB halsar hela vägen till Nykøbing. Fick en ganska bra start. Det utkämpades och justeras segel. Vid ett tillfälle, presidenten hade att placera en satsning, Vi kunde döda en viss konkurrent, vi var nummer 6. Det fanns mycket för honom. I sista stund lyckades. Öl vid ankomsten till Nykøbing. På resan sista delen hade vi besök av ett flygplan. Efter det passerade över oss, Vi kunde höra att motorn gasade upp och ner. Det var Luis ROV Hansen som var på en kort flygning. Senare besök till piloten för lunch. Det var mysigt. Återigen en trevlig kaj. Regnigt väder, men musiken på akterdäck under regnskärm. Igen trevlig middag i tältet. Stor middag och musik. Tidigt att køjs för de flesta.
På fredag morgon igen blåsigt väder. När är början. Exponerade och utsatta. Så gå börja Nykøbing. Norra Fur med Fur Harbour mål. När vi under resan ska ändra riktning, misslyckades vår gybe. I måste gå om. Här är vår fock tyvärr släcka funktion. Synd. Trots vår otur var vi nummer 6. Lyckligtvis fock senare räddade. Vid ankomsten i Fur hamnen förtöjda vi längd utanför på vänliga fartyg. Bra och stark chillimad i tältet vid hamnen. Allt tidigt till sängs.
På lördag morgon åkte vi till Skive. Tyvärr hade vi en dålig start. Trots detta lyckades vi ta oss upp till en 6'de utrymme, Därmed misslyckades vi återigen förlorade under. Efter att ha passerat runt mållinjen lördag. vid. 11.15, Vi vände på steken och leds i Frederikshavn med en total 6'de utrymme. Kvällens måltid var förbrukas i hamn i Ålborg, – väntar på dagens sista broåbning pm. 19.30. Sedan fortsatte färden ut ur fjorden och upp östkusten. När mörkret föll, fick vi det snygg stjärnhimmel, – en härlig upplevelse för alla.
Söndag morgon på. 01.30 ankomst Frederikshavn. Trött och glad över en lyckad resa.
Vad har vi lärt. I kraftig vind, – och vi hade gott om, – ledande storsegel, gravsten, fock och klyvare är '' damen '' lite för luvgerrig. Det finns därför bland besättningen en stor längtan efter en ny och större fock. Och, – och så bör det vara en röd. Vi får se vad framtiden har.
Kommunikation kan också förbättras, – det känns ibland så långt från akterdäck till främre däck.
Det utvärderas för resan d. 4. Oktober.
PS: Efter att vi hade vunnit en trofé i första tävlingen och fartyg saknas en trofé hylla, hölls en skarp utkik runt fartyget erfarna snickare. Var det möjligt att få '' äldre '' på resan och det var träspån på däck på morgonen ? Men snickaren har lovat att göra en ny trofé hylla över vintern, för som han säger: Det kommer att behöva det i 2013.
