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Das Schiff ist nun bereit, seine neue Zwei Deckshäusern installieren.

Die beiden Deckshäusern waren sehr nett und die Qualität ist ziemlich erstklassig, as usual, es ist eine Freude, die schöne Arbeit zu sehen.

Wie auf den Bildern sehen kann ist immer noch ein wenig chaotisch, ist es, weil wir daran, zerkratzte den Boden und die anschließende kalfatteres erholen sich. Gearbeitet wird auch in den Motor, beabsichtigt Kabine und in- und uden Tisch malen. Es ist noch zu kalt zum Malen, aber wir sind immer bereit, so bald wie möglich malen.

Eine vielleicht größte Veränderung ist, dass wir hingehen und denken über das Ändern der Farbe grün in den grauen, Meeresschutz Fonds hat in den Sanierungsplan, die graue Farbe als die bevorzugte, wir haben nicht die endgültige Entscheidung noch.

Agterlukafet hat sich sehr unterscheidet sich von früheren, gibt es jetzt zwei Einbrüche, und es gibt mehr Kopffreiheit. Es gibt noch zwei Kojen vorhanden. Die Navigation wird nun sitzt aber gængæld zu einem wichtigen Kartentisch so, dass es ein voll entfaltet Charts.

Der Motorraum ist im Begriff, wieder auf der letztjährigen Zustand gebracht werden, Allerdings gibt es einen neuen Eingang zum Maschinenraum, die gibt ein wenig Mühe, um da unten, aber die Arbeit ist im Gange, um eine optimale Lösung finden, dann wird es auch ganz ok.

Es ist ein Vergnügen, das es anegesemnet alle nach unten für den Tag zu sehen, und natürlich gibt es auch Zimmer für Sie, wenn Sie über Sonntagmorgen zwischen kommen 09.30-13.00 auf Strandby Shipyard.

Presse Lars und Jesper Hedegaaard Pässe Samstag 12. März um uns zu zeigen, wie wir Deck schlugen so nahe ist, regen-und Meerwasser. Wir planen, einen vollen Arbeitstag zu halten, so dass unsere Freunde aus nah und fern die Möglichkeit zu helfen, haben, es kommt eine mail sonst bei unseren Blick foreningskalender Hier werden weitere Informationen zur Verfügung stehen am Tag, Details.

Dann letzten Arbeitstag auf dem Schiff über.

Benny, Walther, Villy, Laurits, Louis, Asgar und Steffan trotzten der Kälte.

Der Tag beginnt wie üblich mit ein wenig Spaß, in der Werft Kantine bekommt alle, die dich wiederum ein wenig Kaffee, Französisch Brot und ein kleines auf den Hals ebenso wie die komplette Spiel fing alles an.

Die heutige Aufgabe bestand darin, die beiden bekommen ausgestattet Edelstahltanks in der SB und BB wurden herausgenommen, weil es hat eine neue Decksbalken oben auf maskinruffet, alt war leider weg an den Enden verrottete.

Villy, Benny und Steffan arbeiten hart, um sie richtig einrastet bekommen wieder, ist auf kleinstem Raum und hier sprechen wir über mehr Stipendien, und so sind alle Anschlüsse und Rohr entfernt, aber statt sie kamen. Wie in den eingefügten Bilder sehen, wie zwei neue dækskarme zu den beiden neuen Deckshaus eingeführt.

Neben bekommen die Panzer an Stelle möchte ich (Laurits) siehe El-Installationsoptionen in der neuen Achterkabine, man ist für die Planung des Layouts eines Raumes ist eine andere Realität, und es war wie wenn man auf einem Platz. Ich weiß nicht, was sie dem hinteren Abteil in früheren Zeiten benutzt, denn es gibt ja keinen Platz im Raum, es gibt keine ståhøde und kaum Sitzhöhe, Ich denke, dass der Raum zu leben Segel etc. verwendet wurde.

Unsere ursprüngliche Plan mit einem stuerum vom Deck, Regal wir und verwenden Sie dann den Raum zur Navigation Rückgang.

Eine weitere Aufgabe des Tages war die untere Stein in lønningne trennen, damit wir bewegen können zum Streik rundum zu unterstützen, damit wir vermeiden Räte im Baum.

Es stellt sich heraus, um eine größere Aufgabe, als zunächst erwartet werden, es ist sehr schwierig, Schrauben, die mit Spachtelmasse gefüllt werden udskrue, haben wir vereinbart, wieder zusammenbauen in eine etwas andere Weise getan werden.

Hier ist ein Bild von Villy Arbeit mit einem widerspenstigen Schlauch in den Reifen zu entfernen, gibt es nicht viel Raum, aber es half, wenn wir einen großen Winkelschleifer gefunden, dann kam der freie.